Aż do dzisiaj, podczas obsługi żaluzji przy pomocy silnika elektrycznego o stałej prędkości, zawsze trzeba było iść na kompromis pomiędzy precyzyjnym ustawieniem lameli a prędkością ich zwijania i rozwijania. Firmie GEIGER udało się połączyć te dwie pozornie wykluczające się cechy w jednym silniku: nowym GJ56..-DuoDrive.

Zostało to osiągnięte dzięki przekładni z automatycznym przełącznikiem, która łączy dwie różne prędkości. W fazie startowej, silnik obraca się powoli, wykonując 9 obrotów na minutę. Lamele mogą zostać wtedy precyzyjnie ustawione i dokładnie wyregulowane ręcznie. Jest to również optymalne rozwiązanie przy zautomatyzowanej kontroli intensywności światła dziennego. Po przebyciu trzech czwartych drogi silnik zaczyna pracować z prędkością 39 obrotów na minutę. To późniejsze zwiększenie tempa pracy silnika zapewnia nie tylko komfort użytkowania, ale także bezpieczeństwo w przypadku zagrożenia silnym wiatrem. Pozwala to również na wykonanie przez silnik większej ilości obrotów zanim aktywowany zostanie jego system ochrony termicznej przed przegrzaniem.